Les deux problèmes présentés aujourd'hui illustreront le rôle du Roi dans les dégagements de lignes pour la Dame.
Le 1er est une étonnante composition datant de 1865 dans laquelle les Blancs doivent mater en 5 coups.
Observons tout d'abord que la Tour noire en c2 doit empêcher le Cavalier blanc de mater en c3 ou en f2 et que le Cavalier noir h2 contrôle la case f3 où la dame blanche pourrait faire mat.
Leur Roi ne pouvant bouger, il ne reste aux Noirs que le Fou b1 à jouer.
Idéalement placées, les pièces blanches doivent garder leur poste.
Sa Majesté va donc entrer en jeu tout en évitant la colonne g qui permettrait aux Noirs l'échec par Txg2+
D'où :
1. Rh5 Fa2 2.Rh6 Fb3 3.Rh7 Fa4 4.Rh8 Fxc6 5. Dh7 mat
La manoeuvre royale est bien un dégagement de ligne pour la Dame !
Un problème très courtois !
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Voici un deuxième exemple, datant de 1950, de ce même thème royal de dégagement de ligne.
Il est assez similaire mais un peu plus complexe car l'allure typique d'une composition du diagramme brouille un peu nos repères habituels, et le parcours du Roi visera à dégager deux lignes perpendiculaires!
Ici il faudra 11 coups pour donner à la Reine l'occasion d'être une Dame fatale.
Les pièces noires ne peuvent pas jouer à l'exception du monarque qui va devoir faire les "cent pas" entre f5 et e4 dans l'attente de son sort.
Cela facilite la découverte du mécanisme blanc :
1.Re1 Rf5 2. Rf1 Re4 3.Rg1 Rf5 4.Rh2 Re4 5.Rh3 Rf5 6.Rh4 Re4 7.Rh5 Rf5 8.Rh6 Re4 9.Rg7 Rf5 10. Dh1 ad libitum 11.Dh7 mat
Post scriptum
Le drapeau à damier vient de consacrer la victoire de PEUGEOT aux 24 Heures du Mans.
Il est important de saluer ce podium car personne ne peut oublier que cette performance a lieu sur fond de crise.
Elle semble néanmoins porteuse d'espoir pour les gens qui craignent pour leur emploi dans ce secteur mais plus encore pour ceux qui viennent de perdre le leur.
Ainsi, comme à toute époque, les paradoxes cohabitent-ils. L'Europe de l'écologie vient elle aussi d'enregistrer une avancée historique, et là, nous parlons de voitures, de pilotes, sponsors et tutti quanti...
La recherche avance, là est le positif, au-delà de la joie sportive.
Photo écran télé
Il est assez similaire mais un peu plus complexe car l'allure typique d'une composition du diagramme brouille un peu nos repères habituels, et le parcours du Roi visera à dégager deux lignes perpendiculaires!
Ici il faudra 11 coups pour donner à la Reine l'occasion d'être une Dame fatale.
Les pièces noires ne peuvent pas jouer à l'exception du monarque qui va devoir faire les "cent pas" entre f5 et e4 dans l'attente de son sort.
Cela facilite la découverte du mécanisme blanc :
1.Re1 Rf5 2. Rf1 Re4 3.Rg1 Rf5 4.Rh2 Re4 5.Rh3 Rf5 6.Rh4 Re4 7.Rh5 Rf5 8.Rh6 Re4 9.Rg7 Rf5 10. Dh1 ad libitum 11.Dh7 mat
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Sources :
Diag. 1 : J.Kohtz/J. Kockelkorn in A. Haïk et C.Fornasari, Les Echecs spectaculaires, Payot, 1998
Diag. 2 : G. Neukomm, in Camil Seneca, 200 problèmes d'échecs, Presses Pocket, 1975
Diag. 2 : G. Neukomm, in Camil Seneca, 200 problèmes d'échecs, Presses Pocket, 1975
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Post scriptum
Le drapeau à damier vient de consacrer la victoire de PEUGEOT aux 24 Heures du Mans.
Il est important de saluer ce podium car personne ne peut oublier que cette performance a lieu sur fond de crise.
Elle semble néanmoins porteuse d'espoir pour les gens qui craignent pour leur emploi dans ce secteur mais plus encore pour ceux qui viennent de perdre le leur.
Ainsi, comme à toute époque, les paradoxes cohabitent-ils. L'Europe de l'écologie vient elle aussi d'enregistrer une avancée historique, et là, nous parlons de voitures, de pilotes, sponsors et tutti quanti...
La recherche avance, là est le positif, au-delà de la joie sportive.
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